Konštrukcia reproduktora je vyrobená z jednoduchej, ale štabilnej oceľovej plechu s čiernou práškovou plastovou povrchou. Ferritové magnety sú chránené s pogumovanom krytom. Ako u všetkých typov reprodutkora auta, aj tu bol základnou požiadavkou bezpečnostná prevádzka aj medzi externými podmienkami klímu. Práve preto membrána reproduktora je vyrobená z karbonovo - kevlárových vlákieň. Záves membrány je pogumovaný (butil) na dobrú prevádzku aj v extrémnej teploty, a hliníková cievka je navrhnutá na vysoké teploty.Výškové reproduktory sú každopádne chladené ferrofluidom, pre vysoké  zaťaženie, a okrem najväčšieho modelu (6 x 9) každý reproduktor je vybavený s jednoduchým klbovým mechanizmom, ktorý slúži pre nastavenie šírenia výškového pásma ľubovolným smerom. Za povšimnutie stojia kvalitné kondenzátory použité vo výhybkách, respektívne na ochranu výškových reproduktorov prvok, na omedzenie výkonu, ktorý výškový reproduktor odpojí, v prípade preťaženia.